ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО
от 26 апреля 2001 г. N 01-06/16742

О ТАМОЖЕННОМ ОФОРМЛЕНИИ ПОДДОНОВ (ПАЛЛЕТ)
(в ред. письма ГТК РФ от 15.08.2001 N 01-06/32750)

В связи с многочисленными обращениями по вопросу таможенного оформления поддонов (паллет) ГТК России разъясняет следующее.

Поддон представляет собой деревянную, пластмассовую или металлическую конструкцию, предназначенную для установки на нее груза (товара, продукции). Основное назначение поддона - снижение времени проведения погрузочно-разгрузочных работ, а также их проведение без специальных грузоподъемных механизмов.

Как правило, закрепление груза на поддоне происходит с помощью специальных лент или ремней, в редких случаях - без них. Груз, находящийся на поддоне, имеет название "паллета".

Существуют как стандартные, так и нестандартные поддоны.

Как известно из мировой практики, деревянные поддоны, как правило, не выбрасывают после первого или второго использования. Если поддоны качественно сделаны и аккуратно эксплуатируются, их можно использовать еще несколько лет. Таким образом, рынок деревянных поддонов разделился на два смежных сектора - новых поддонов и поддонов, бывших в употреблении. Существуют компании, которые успешно собирают б/у поддоны, при необходимости ремонтируют их, проводят предпродажную подготовку и реализуют. Покупатели, заинтересованные в такой таре, получают желаемое значительно дешевле.

Трудно представить в наше время работу предприятия оптовой или розничной торговли, обходящегося без поддонов. Любые виды торговли связаны с перемещением товара от производителя к торговой точке или непосредственно к потребителю. Сразу возникает вопрос: Как сохранить груз при перевозке? Ответ вроде бы прост: его нужно правильно уложить и надежно закрепить. А потом — аккуратно довезти. Однако избежать потерь при транспортировке грузов компаниям удается редко — часть товара, как правило, все равно становится непригодной.

Поддоны или другими словами паллеты – это такие плоские транспортные структуры, которые сделаны из дерева или пластмассы (в некоторых случаях из металла) и предназначены для перемещения разнообразных товаров.

История поддонов началась еще приблизительно 100 лет назад, когда эти, можно сказать устройства, начали использоваться для транспортировки багажа. До этого груз перемещался с помощью железнодорожных перевозок, что требовало жесткой упаковки товара. Но уже с сороковых годов прошлого века паллеты становились все более востребованными благодаря своему удобству и экономичности.

Своевременная доставка европоддонов, на специально оборудованных для этого автомобилях это очень ответственный и важный процесс. Это объясняется тем, что быстрая доставка деревянных европоддонов на специальном транспорте станет залогом сохранности вашей продукции, как в промышленных, так и в складских помещениях.